出口地磅一般分为两种结构,一种是国内常规的,一种是中间分体拼接安装的,出口式地磅此阿勇 U型主梁,中间剖分,用螺栓连接,装拆简易。 安全适合20英尺、40英尺,高柜或开**集装箱运输。 接线盒内置,美观大方; 采用U形冷弯型钢组焊,秤体强度高; 平板精工焊接; 结构紧固耐用,表面经喷砂烤漆处理,抗腐性强。
出口地磅常见问题解析:
出口地磅称重仪数据显示正常而电脑上却无法显示。遇到这种情况可先检查称重仪表与电脑之间的连线是否正常。如果正常而电脑还是无法显示称重值,则需分析电脑配置问题。
同一辆车因为在地磅上的位置不同而显示出不同的承重结果。遇此问题可检查地磅的限位螺丝与两侧地基接触情况。可将限位螺丝放松至与两侧地基分离.cm。
从两边上磅称得出的称重数据相差较大。出现这种情况是因为此地磅基坑内排水、清扫杂物工作簿合格。因此需清除基坑内及磅底杂物,然后再校准使之恢复正常。
同一位置同一车而出现不同的称量结果。由分析可得出出现这种情况是因为地基沉降,可将磅体吊起重新制作地基。
出口汽车衡产品特点:
1、数字显示毛重、净重、皮重;
2、动态、欠载和**重等状态显示;
3、数字滤波、空秤自动跟踪;
4、组合式:秤体由秤台模块和联接横梁拼接而成;
5、秤台模块简单,便于集装箱运输;
6、承载能力强,结构紧凑;
7、安装维护方便。
出口地磅安装方式区别:
1、无基坑式:
无基坑基础因为地磅放入后是高出地面的,所以排水系统可省略。日后对地磅的清扫清理也较为方便,如果场地允许一般地磅厂家是建议做无基坑式的。
优点:安装方便,易于维护及维修。
2、浅基坑式:
浅基坑基础地磅放入后地磅的面板是跟外侧地磅平的,占有场地较小也较美观,但需做好排水系统,日后维护清理与没有无基坑式基础方便。所以要根据实际情况加以选择制作。
优点:占地面积少,*做斜坡,使用方便。这种比较适合场地较小的用户使用。
出口式汽车衡特性:
1、地磅安装方式:浅基坑/无基坑;
2、安全**载:秤体125%;传感器150%;
3、工作电源电压:AC 220V+10%,50Hz;
4、秤台有过载报警装置;
5、汽车衡秤台使用冷弯U型钢与钢板焊接,组成稳定的箱梁结构,选用国内钢铁企业钢材;
6、设备的信息采集稳定、、可靠。打印输出便捷,高速、噪音低可靠耐用。秤台设计结构合理,整体刚性好,保证长期使用不变形,保证秤体的计量精度;
7、传接线盒采用不锈钢制作,防止锈蚀。接线盒内置,美观大方;平板精工焊接;
8、传输线缆按标准规范进行安装防护,布置整齐合理;
9、秤台面板采用钢板,厚度10,保证足够的强度,长期使用不变形。U型主梁,中间剖分,用螺栓连接,装拆简易;
10、所有需要涂漆的表面在涂漆前进行彻底的外观质量和除锈处理。钢结构表面喷砂预处理,结构紧固耐用,表面经喷砂烤漆处理,抗腐性强;
11、秤台在纵横向均设缓冲限位装置,防止车辆过行驶、刹车等产生冲击力和侧向力,用以保护衡器;
12、零件材料质量符合规范中标准规定;
13、地磅表面刷红丹防火防锈漆两遍,刷面漆一遍。
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